懐かし車ＣＭ 主に昭和の車達のＣＭ映像をピックアップ。提供者様の都合により配信終了されている際はご容赦くださいませ。

アイルトン・セナが走りについて語る、4th プレリュードのCMです。
この年91年、F1ワールドチャンピオンであり、ホンダとも深い関わりのある、セナだからこそ実現できたコラボ。
中嶋悟atキャメルホンダの活躍と週間少年ジャンプがF1を大々的にピックアップした背景も手伝ってこのとき日本は空前のF1ブーム、テーマ曲「TRUTH」をリリースしているTスクウェアのCDも売れに売れましたね。僕も持ってます。
TVスポーツ番組もF1のためだけのコーナーを設けましたし、局も鈴鹿F1のときなんかゴールデン組んでましたから。

でもまさかセナがこの3年後に・・・・・・誰も予想すらしていませんでした。
それほどにセナの死、それもレース中の事故死は衝撃的でした。
株や外国為替の変動さえもかなり影響あったとききます。


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4代目プレリュードですが、テールの三角ランプが不評だといわれていました。
が、僕はこのスタイルとくにインパネのデザインは好きで、パネルラインが真横に一直線、そう、MS-06ザクのモノアイシールド（モノアイがつつーっと左右に動くための黒い部分）のようで。

ところで、このプレリュードという商標、もともとはトヨタが所有していたらしいんです。でも、ホンダはバラード、アコードなどのように、音楽用語を車名に起用しているゆえ、このプレリュードという名をトヨタから買いとったそうです。
プレリュード雑学でした。

バブルカーを代表するスポーツカー、ホンダNSXのCMです。
ときはまさにバブル時代、日産シーマという超高級車が予約待ちになるほど売れるという「シーマ現象」なるバブルならではのこの時代、この乗れる状態にして1,000万を越えるNSXもデビュー当時は6年待ちというスゴさ。

しかし時はバブル崩壊、不景気に突入、その見る影もなくNSXはひっそりとなりをひそめていきましたとさ・・・・・

そのバブル絶頂の頃、わが県でもワープロソフト一太郎全盛期のころジャストシステムの社長がこの赤を所有、お昼休みになると女の子社員を助手席に乗せてドライブしておったそうな。（当時就業者の証言）